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鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘，之前大多采用硫磺錨固劑錨固。硫磺錨固道釘要熬制硫磺，對環境造成污染廠施工也較麻煩；混凝土局部受熱可能產生裂縫，降低道釘使用壽命?？苫?0c道釘錨固劑是以無機混合料為原料的新型高強錨固材料，它具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工等特點。特別是省去加熱工序，對環境無污染，避免了
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選擇硫磺錨固劑嗎？？鐵路道釘錨固可以有其他選擇：樹脂基絕緣錨固劑一、錨固劑特點1.應用：螺旋道釘錨固劑是用于軌枕道釘錨固的產品，適用于高速客運專線、城鐵、地鐵，以及各種軌道電路線路的道釘錨固。選擇硫磺錨固劑嗎？你知道鐵路道釘錨固可以有其他選擇嗎？鐵路應用2.由A、B、C三組分組成
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將道釘錨固劑孔清理干凈后，將襯套插入，對道釘錨固劑進行潤滑，再注入粘結劑，插入道釘錨固劑，10 min后旋出道釘錨固劑，即在軌枕內形成可反復使用的道釘錨固劑孔，建立軌枕和道釘錨固劑的牢固連接，15 min即可修復失效道釘錨固劑孔，大大縮短了軌枕修復時間。上述軌枕修復產品尚未在我國廣泛應用，如能實現國產化
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道釘錨固劑性能指標項目性能指標凝結時間，min初凝≥10終凝≤20抗壓強度，MPa1d≥4028d≥65豎向膨脹率，%1d≥0.128d≥0.1約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的粘結強度，MPaC30混凝土≥8.5C60混凝土≥14.0氯離子含量，%≤0.1錨固劑的配合比是多少是何種錨固劑？道釘錨固劑配合比硫磺：水泥：砂子:石蠟=1：0.5：
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DT型道釘錨固劑幾天能達到60KN使用符合要求，錨固長度不小于150mm，4小時就可以達到60KN道釘錨固劑配方樹脂錨固劑制作配方和生產設備錨固劑建筑中錨固劑又稱為結構錨固膠，用于鋼筋、螺栓的錨固。一:主要技術性能:1.該產品早期強度高，半小時強度可達12—18MPa，4小時達25—30MPa,28天可達50—60MPa；2
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